1. **高强度粘结性** - Q - CR 570 - 2017锚栓的胶粘材料需要有足够的粘结强度，以确保锚栓能够牢固地锚固在混凝土等基材上。它要能够承受接触网系统施加的拉力、剪力等多种复杂的作用力。例如，在电气化铁路接触网的悬挂装置中，锚栓可能会受到列车行驶过程中产生的振动、风荷载等多种力的作用，胶粘材料的高强度粘结性可以防止锚栓松动或拔出。 2. **耐疲劳性** - 由于电气化铁路运行过程中，接触网系统会长期受到动态荷载的作用，如列车的频繁通过产生的振动和冲击。胶粘材料必须具备良好的耐疲劳性能，能够在长期的循环加载下，依然保持其粘结性能。就像在经过数千次甚至数万次的列车通过后，胶粘材料不会因为疲劳而出现粘结失效的情况。 3. **耐老化性** - 胶粘材料要能抵抗自然环境因素导致的老化。在户外环境中，会受到阳光中的紫外线照射、温度变化、湿度变化以及各种化学物质的侵蚀。例如，紫外线可能会使胶粘材料的分子链断裂，温度的变化会导致材料的膨胀和收缩。因此，良好的耐老化性可以保证胶粘材料在长期使用过程中，其化学和物理性能不会发生显著变化，从而维持锚栓的锚固效果。 4. **耐化学腐蚀性** - 电气化铁路沿线可能会存在各种化学物质，如除冰盐、工业污染物等。胶粘材料需要能够抵抗这些化学物质的腐蚀，避免因化学腐蚀导致粘结强度下降。比如在一些冬季需要使用除冰盐的铁路路段，胶粘材料要能够耐受除冰盐中的化学成分，确保锚栓在这种恶劣的化学环境下仍能正常工作。 5. **适当的固化时间和固化条件** - 胶粘材料应该有合适的固化时间，既不能太快，导致施工人员来不及操作，也不能太慢，影响施工进度。同时，固化条件应该相对容易满足，如在一定的温度和湿度范围内能够正常固化。例如，一般要求胶粘材料在常温下能够在合理的时间内固化，这样在施工现场就不需要复杂的加热或加湿设备来促进固化。 6. **良好的韧性** - 韧性是胶粘材料的重要特性之一。在受到外力作用时，具有韧性的胶粘材料能够通过自身的变形来吸收能量，而不是脆断。这样可以有效防止在受到突然的冲击或过载时，胶粘材料出现开裂或剥落的现象，保证锚栓与基材之间的粘结完整性。